懸浮式單體液壓支柱
懸浮式單體液壓支柱是外注式單體液壓支柱的一種,但是比外注式單體液壓支柱又有一個(gè)很顯著的優(yōu)點(diǎn),那就是DWX型單體液壓支柱采用柱塞懸浮式技術(shù)原理,懸浮力達(dá)到工作阻力的五分之四,立柱受力僅為五分之一,DWX型支柱三用閥設(shè)于手把體上,注液時(shí),三用閥不隨支柱的活柱升高而升高,操作方便,安全可靠。
使用時(shí)先將轉(zhuǎn)盤體扳把放在與軸架體端面擋塊重合的位置(此時(shí),三個(gè)偏心輪內(nèi)測(cè)直徑尺寸da),然后將被夾部件放在偏心輪齒牙面上,向左或向右扳動(dòng)轉(zhuǎn)盤體扳把扳到極限位置(夾緊狀態(tài))為止。應(yīng)該注意:扳把扳動(dòng)方向應(yīng)與減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)方向相反,使被夾部件在扭矩作用下越夾越緊,卸時(shí)可將主軸反向轉(zhuǎn)動(dòng),即可把被夾部件松開。
導(dǎo)向滑車
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